2019年上半年，国内新能源汽车累计完成产销分别为61.4万辆和61.7万辆，产销同比增长近50%，新能源汽车进入快速发展阶段，而新能源汽车市场也将进入由政策导向变为市场导向的调整阶段。下半年，又有不少颜值与实力并存的新能源车型将要上市，持币观望的小伙伴，来看看有没有能让你一见倾心的“菜”！

理想制造one

交付时间：年底

综合续航：800km

新车亮点：搭1.2T+电动机增程式动力系统、四屏交互内饰布局 副驾独享娱乐大屏

竞争对手：比亚迪唐DM、荣威MARVEL X

其车身长宽高达到5020/1960/1760mm，轴距为2935mm。同时提供2+2+2式6座以及2+3+2式7座布局，增强了空间灵活性。

理想ONE的内饰采用了T型布局，并使用了大量平直的线条，造型简洁时尚。除了极具科技感的内饰之外，理想智造ONE还将搭载L2级高级辅助驾驶系统，并针对中国路况和驾驶习惯进行优化研发，提供更加舒适和安全的驾驶体验。

理想ONE搭载了一套增程式混合动力系统，由1.2T增程器和两台电机组合而成，其中前后综合最大功率240kW，最大扭矩530Nm，为纯电四驱架构，0-100km/h加速时间为6.5秒。电池则是由宁德时代提供的容量为40.5kWh的三元锂电池，纯电综合续航180km，快充模式下可在30分钟内充电80%，搭配上45L油箱，综合工况续航能够达到800km。

小结：

作为理想的首款车型，定位家用6/7座SUV的ONE，无论是在车身尺寸，亦或是配置表现上，都十分的亮眼。不过理想ONE最大的优势还是增程式动力系统，在保证了足够续航的同时，又能够带来纯电车型所特有的驾驶质感，以及更为经济的城市通勤体验。凭借着这些优秀的综合素质，相信理想ONE能够获得一个相当不错的市场表现。

不过，我国对增程式电动车的扶持力度相对较小，政策更加偏向纯电动车型，而且在不少城市，增程式电动车只能使用燃油牌购买。

延伸阅读

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  带着十个问题 为你试驾这款只有一个配置的“电动车”

  2019-08-24易车

威马EX6

上市时间：第四季度

综合续航：408km

新车亮点：纯电中型SUV、提供5/6座布局

竞争对手：比亚迪唐EV、宝沃BXi7

新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm，内部采用2+2+2的6座布局，且提供5座版可选。其搭载了博格华纳一体化电驱动系统，其量产车型计划在2019年下半年上市，前期上市车型综合续航里程为408km。

EX6通过大面积的皮质包裹和超大尺寸的中控屏幕，营造出了不错的豪华感，中控屏支持旋转以配合威马最新的人机交互系统，平底式方向盘比较运动，新车还将搭载全液晶仪表以及旋钮式换挡机构。

从目前掌握的消息来看，威马EX6前期上市车型的综合续航或将为408km，搭载宁德时代的三元锂离子电池组，能量密度为141.36Wh/kg，百公里电耗14.50kWh，电机最大功率为160kW，最大扭矩为 315Nm，最高车速可达160km/h。以在售的威马EX5的续航表现来看，EX6高续航版车型的NEDC续航肯定会超过500km。

小结：

作为威马的第二款车型，EX6在设计上遵循了EX5整体的简约风格，目前车身轴距并未得知，但可以确认的是，新车将会提供5/6座两种座椅布局，空间表现值得期待。此外，三排座椅布局的纯电动SUV车型，并不多见，同级中唯有比亚迪唐EV提供7座版本，如果EX6能保持住威马品牌高性价比的优势，这款6座车型会更值得期待。